潍坊南苑机场

简介

上海花千坊潍坊南苑机场（IATA：WEF）1996年4月正式通航，机场交通便利，距市中心区域仅7公里。

上海花千坊2015年9月20日起，潍坊南苑机场升为国际机场，新增直飞仁川，大阪的航线（包机），助力博览会。

截至2017年10月27日，潍坊机场已开通通往北、上（浦东）、广、深、长春、南昌等十三个城市的定期航线。

上海花千坊2017年11月11日起，潍坊机场开通潍坊直飞泰国曼谷的国际（包机）航班，这是潍坊机场开通的第一条东南亚航线。

硬件设施

潍坊机场是在军用ⅡB级机场基础上扩建成的民航4D级军民合用机场，1995年6月竣工，1996年4月正式通航，可起降B767、A300及以下机型；主跑道长2600米，宽48米，道肩两侧各6米；平行滑行道长2033米，宽38米，道肩两侧各7.5米；民用停机坪20000平方米，可供3架C类飞机同时使用。航站楼总建筑面积19182平方米。2004年，海航集团接管潍坊机场。

机场规模

潍坊机场的总建筑面积19182平方米，总投资2.49亿元，可满足高峰小时150人次，年吞吐量32万人次的需要。机场于1996年4月正式通航后，截止98年底，曾先后利用包机形式开通至北京、广州、上海、哈尔滨、深圳、郑州等13条国内航线，每周曾达到过18个航班。但由于种种因素影响，潍坊机场的运营效益未能真正显现。在市委、市政府的帮助支持下，潍坊民航开始了与强势航空企业合作发展的尝试，先与山东航空公司进行了为期三年的机场托管合作。在山航终止托管行为后，为了更好地利用现有有效资产，发挥机场在潍坊市经济建设和改革开放中的作用，潍坊市人民政府和海航集团有限公司于2003年12月18日签署合作协议，确定将潍坊民航机场有效资产划转给海航集团，重组为“海航集团潍坊南苑机场有限责任公司”。2004年2月1日，海航集团有限公司正式接管潍坊机场并负责机场运营管理，并于4月19日揭牌成立。

客运航点

上海花千坊潍坊机场的国内客运业务主要由海航及其旗下的长安航空、北部湾航空承运,2017年10月29日起，潍坊机场开始执行最新的冬春换季航班时刻表。潍坊机场新增南昌、长春航线，由海南航空公司执飞，机型B738。其中，深圳=南昌=潍坊航线，班期为每周三五七；杭州=潍坊=长春航线，每天一班，执飞到2017年12月31日。另外，潍坊至北京、宁波、浦东、大连、广州、沈阳、西安、营口、长沙等地的国内航线仍继续执行。

货运能力

上海花千坊潍坊机场发展的一大亮点是货邮专线.每天一班的潍坊=上海航班,由中国邮政航空的Y-8货机执飞.充分发挥了潍坊地处山东半岛中部,距省内主要城市济南/青岛/烟台/威海等距离适中的区位优势,促进了邮政EMS业务在山东的发展,也有力的带动了当地航空物流业的发展,2005年货邮吞吐量近2600吨,列全国第49位。

2006年11月5日，国内著名的速递公司-顺丰速运将包租扬子江快运航空公司B737QC执飞的北京-青岛-杭州-深圳货运航班由青岛调整至潍坊机场，使潍坊机场货运能力大幅提高，货邮业务已发展成为潍坊机场的主要收入来源。

2016年潍坊机场全年完成客运量54.1万人次，货邮吞吐量2.2万吨。

交通换乘

潍坊机场交通非常便利，距市中心区域仅7公里。可以打出租车，最多十几块钱，也可以乘坐36路和39路公交车，到市区1.5-2元。