天水麦积山机场

历史沿革

建设

天水机场于2007年12月开工建设，航站楼工程、综合办公楼、中心变电站和生产业务用房主体工程已全部完工。新建机场跑道长2800米，宽45米，停机坪9300平方米，候机楼2158平方米，办公楼1400平方米，机场现有正式职工48人，内设综合办公室、航务部、运输服务部、机场管理部、安检站、多种经营办公室、公安分局7个二级机构。为确保天水机场运行管理安全可靠，2007年6月17日，天水市政府与西部机场集团公司签署

协议，将天水机场项目的建设及运营管理整体移交西部机场集团公司，并于2007年10月27日实现了天水至西安的包机通航。2008年8月29日由西部机场集团公司组织，民航局校飞中心对机场飞行的通讯导航、飞行程序终端通过了校验飞行，各项功能运行正常。9月21日又完成了飞机的试飞，各项数据符合民航飞行的要求，达到了飞行的标准。

2011年，机场保障旅客4966人次，货邮2.2吨，起降190架次。

天水机场位于陕、甘、川交通要道，辐射和带动功能极强。天水机场实行军民合用，可以填补陇东南地区没有机场的空白，为航空公司增加一个客源点，使甘肃省机场运输网络布局更加合理。

上海花千坊2000年，天水民航筹建工作提上议事日程。2002年，中央军委、国务院批准了利用空军天水机场，实行军民合用，开通天水民航的方案。空军天水机场为空军二级机场，位于天水市秦州区与麦积区之间，距秦州区13公里，距麦积区3公里。连接两区的主干道羲皇大道和天麦高速公路分别从机场南北两侧通过，机场进场道路与羲皇大道相连，交通十分方便。机场现有跑道长2800米，宽45米，水泥混凝土道面厚22.24厘米，PNC值为20。机场设有指挥塔和航管塔台，有简易的导航设施，单向起降，基本能够满足民用支线飞机的使用要求。天水机场改建项目是天水市“十一五”期间的重点工程和对外开放的窗口工程。2007年6月17日，天水市政府与西部机场集团公司签署协议，将天水机场项目的建设及运营管理整体移交西部机场集团公司。在兰州军区空军、西北民航总局的大力支持下，2007年12月7日正式开工建设。天水机场航站楼工程，综合办公楼、中心变电站和生产业务用房主体工程场地绿化、内部装修等各项建设工程已全面竣工。新建成航站楼2158平方米、综合业务楼1400平方米、生产业务用房679平方米、中心变电站264平方米、机坪9300平方米和一条联络道。项目已通过了民航西北地区管理局组织的通信导航、气象项目初步验收和消防系统专项验收，机场各类工作人员全部到位，全都拥有规范的上岗证书和良好的业务技能，于2008年9月28日正式开航。

该航线的开通，首次实现了天水市与省会城市兰州及西北地区主要航空枢纽西安之间的空中往来，极大地方便了两地之间公务、商务、旅游客人的出行，也为陇东南地区航空旅客通过兰州中川机场、西安咸阳机场中转至其它城市提供了便捷，实现了甘肃省内支线干线机场的有效衔接，同时也为实现甘肃省“十一五”规划中提出的加快建设以兰州中川机场为区域枢纽、省内支线机场为依托的空中运输网络奠定了基础。

运营

在机场的运营上，天水市政府采取包机运营的方式，与鲲鹏航空公司签订了包机运营协议，由鲲鹏航空CRJ200型飞机执行首航任务，并于2008年10月2日开始正式执行航班号为VD8305/6的西安一天水一兰州往返航班，班期为每周二、四、六、日。

上海花千坊2007年6月17日，西部机场集团与甘肃省天水市签订了天水机场项目合作协议，天水机场整体移交西部机场集团管理。西部机场集团成为管辖陕、甘、宁、青四省（区）12个民用机场的大型国有民航企业。西部机场集团于2004年10月和2006年3月，分别联合重组了宁夏和青海民用机场，为两省区民航事业带来了新的生机和活力，也为同类型的联合重组提供了成功经验。2008年9月21日上午9时50分，一架鲲鹏航空公司VD8001客机缓缓降落在天水机场，这标志着天水机场试飞成功。执行本次试飞任务的是鲲鹏航空公司VD8001机型，上午9时从西安咸阳国际机场起飞，于9时50分降落到天水机场。本次试飞任务主要是了解新机场地形、地貌、机场净空状况和滑行路线、停机位置及测定通信导航设施等情况。

上海花千坊2008 年10月27日下午16时10分，从西安起飞，历经40分钟到达天水上空的一架大新华航空公司多尼尔D328飞机（JS7619/20）缓缓降落在天水军民合用机场的跑道上，作为甘肃省第二大城市的天水市从此结束了没有民航运输的历史。西安经天水至兰州往返航班，每周二、四、六、日各一班次。航线为西安— 天水—兰州往返。时刻为10时从西安咸阳机场起飞，10时40分到达天水，11时10分从天水起飞，11时50分到达兰州；12时20分从兰州起飞，13 时返回天水，13时10分从天水起飞，14时10分到达西安。

上海花千坊2013年旅客吞吐量15万人次，货邮吞吐量达到800吨，起降2500架次。

硬件设施

天水机场为3C级支线机场，能够运行CRJ 200、EMB 145、DON 328等30至70座飞机。其改扩建工程是列入国家“十一五”民航规划的机场建设项目之一。机场跑道长2800米,宽45米,停机坪9300平方米,候机楼2158平方米,办公楼1400平方米。

交通换乘

天水机场距天水市秦州区13公里，距麦积区3公里，天水机场机场大巴尚未运营，市区与机场有公交线路：

上海花千坊天水市1路公交车（民生购物中心——麦积区便桥）

行驶路线：民生购物中心（羲通公交总站）——百货大楼——天水迎宾馆——市一医院-安居小区——岷山厂——天水宾馆——海林厂——七里墩

——第二师范——十里铺——锅炉厂——高家湾——水泥厂——省工学院——航修厂——

天水机场——花牛村——卷烟厂——分路口——法院路口——桥南商场——麦积区便桥