上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司,是由上海市宝山区政府与中外运长航上海长江轮船公司联合成立,主要负责吴淞口国际邮轮港的建设、运营、管理及配套服务,涉及客运旅游及相关旅游服务、船舶运输、滚装运输、锚泊服务、船舶代理、邮轮及其他船舶物资原料供应、船舶检修、交船服务等。
公司码头水域规划岸线总长1500米,一期岸线长度774米,建有2个大型邮轮泊位,同时可靠泊1艘10万吨级邮轮和1艘20万吨级邮轮。邮轮港于2008年12月20日开工建设,于2010年4月27日成功试靠11.6万吨“钻石公主”号,2011年10月正式开港试运营。2012年接靠大型邮轮62艘次、2013年接靠127艘次、2014年接靠217艘次,2015年接靠283艘次,2016年已经达到500艘次。现已成为亚太地区较为繁忙的国际邮轮母港,并已超越纽约成为世界第八大邮轮母港。吴淞口国际邮轮港是上海重要的城市基础功能,弥补了上海港无大型邮轮专用码头的缺陷,与北外滩国际客运中心实现功能互补、错位发展,共同形成我国规模较大、功能较上海花千坊全的国际邮轮母港,成为我国邮轮产业中心。
上海花千坊吴淞口国际邮轮码头具有天然的水深优势、独特的自然和人文资源、比较完善的市政、服务等配套设施。港口前沿航道水深常年保持在9至13米,距离长江主航道1至2公里。同时,具有良好的地理优势,A20、A30、逸仙路高架等快速干道与轨道交通一、三、七号线和四通八达的公交系统,共同形成了完善的综合交通网络,快速公路网、铁路、航空更可以迅速、舒适、便捷地将客人送往长三角及国内各个区域。今后,将逐渐形成以吴淞口为母港的上海邮轮、游船观光旅游圈:同长江沿线城市合作,共建长江水上旅游黄金水道;与沿海出名港口城市合作,共同打造沿海水上旅游黄金岸线;同时,吴淞口将致力于成为世界邮轮旅游航线的重要轴心。
地址:
上海市宝山区宝杨路1号
公共交通:
上海花千坊虹桥国际机场前往 地铁:乘坐地铁10号线(新江湾城方向),在虹桥路站下车,站内换乘地铁3号线(江杨北路方向)在宝杨路站下车,打车至吴淞口国际邮轮港起步价即可到达,全程约2小时。 打车:约36公里,130元,50分钟。
上海花千坊浦东国际机场前往 地铁:乘坐地铁2号线东延伸段(广兰路方向),在广兰路站下车,乘坐地铁2号线(徐泾东方向),在中山公园站下车,站内换乘地铁3号线(江杨北路方向)在宝杨路站下车,打车至吴淞口国际邮轮港起步价即可到达,全程约3小时30分钟。 打车:约51公里,180元,1小时10分钟。
上海花千坊上海火车站前往 乘地铁3号线(江杨北路方向)在宝杨路站下车,打车至吴淞口国际邮轮港起步价即可到达,全程约1小时30分钟。 打车:约24公里,82元,40分钟。
上海花千坊上海虹桥火车站前往 乘坐地铁2号线(广兰路方向),在中山公园站下车,站内换乘地铁3号线(江杨北路方向)在宝杨路站下车,打车至吴淞口国际邮轮港起步价即可到达,全程约2小时20分钟。 打车:约42公里,145元,1小时。
自驾车与停车场:
自驾车旅客可从逸仙路高架宝杨路出口下桥,沿宝杨路向东约3公里到达码头。由于港区内空间有限,停车位只提供给工作人员。社会停车场设置于港区门口西北侧,收费5元/小时,32元/天,根据邮轮航程支付相应费用。送家人上船可先将车开入港区内,放下人和行李,再由驾驶员独自出来停车。
上海花千坊为积极贯彻落实国家“一带一路”和长江经济带发展的战略部署和市委市政府“创新驱动发展、经济转型升级”的工作要求,进一步加快上海国际航运中心建设,2015年6月18日,上海吴淞口国际邮轮码头后续工程开工建设。吴淞口国际邮轮码头后续工程在原有一期基础上向上游延伸380米,向下游延伸446米,新建2个大型邮轮泊位。建成后码头总长度将达1600米,共可布置2个22.5万吨级和2个15万吨级总计4个大型邮轮泊位,届时将呈现“四船同靠”的壮观景象。该工程预计在2016年底建成,并于2017年投入试运营。