机油泵由哪些零件组成 汽车机油泵工作原理是什么

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摘要:机油泵是汽车发动机油泵的一种,用于使机油压力升高和保证一定的油量,向各摩擦表面强制供油,一般机油泵按照结构不同,分为齿轮式机油泵和转子式机油泵两种,这两种机油泵在组成零部件和工作原理方面也有一定的区别,下面为大家介绍机油泵由哪些零件组成以及汽车机油泵工作原理是什么,感兴趣的话一起来看看吧。

一、什么是 机油泵

机油泵是发动机内的油泵,它的作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上,保证一定的油量。机油泵是发动机润滑系统中机油循环的动力源,机油泵安装在发动机缸体下部,旋转时将油底壳的机油加压排向润滑油路,经过机油滤清器过滤后进入所需润滑部件的表面。

二、机油泵由哪些零件组成

机油泵按照结构形式不同,分为齿轮式机油泵和转子式机油泵两种:

1、齿轮式机油泵由两个相同的齿轮及泵壳组成,具体零部件包括端盖、油泵驱动轴、外壳、从动齿轮、从动齿轮轴、主动齿轮、限压阀以及驱动齿轮等。

2、转子式机油泵由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成,内转子用键或销子固定在转子轴上,由曲轴齿轮直接或间接驱动。

三、汽车机油泵工作原理是什么

汽车机油泵的结构不同,原理也有所不同:

1、齿轮式机油泵原理

上海花千坊当发动机工作时,凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮,使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转,带动从动齿轮作反方向的旋转,将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。进油腔处便形成低压产生吸力,把油底壳内的机油吸进油腔,由于主、从动齿轮不断地旋转,机油便不断地被压送到需要的部位。

2、转子式机油泵原理

上海花千坊转子式机油泵的内、外转子是同向不同步的旋转,转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时,内、外转子每个齿的齿形廓线上总能互相成点接触。这样内、外转子间形成4个工作腔,随着转子的转动,这4个工作腔的容积是不断变化的。在进油道的一侧空腔,由于转子脱开啮合,容积逐渐增大,产生真空,机油被吸入,转子继续旋转,机油被带到出油道的一侧,这时,转子正好进入啮合,使这一空腔容积减小,油压升高,机油从齿间挤出并经出油道压送出去。这样,随着转子的不断旋转,机油就不断地被吸入和压出。

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