橡胶沥青应力吸收层是什么意思 橡胶沥青应力吸收层施工工艺

一、什么是橡胶沥青

上海花千坊橡胶沥青是一种改性沥青胶结材料，是先将废旧轮胎原质加工成为橡胶粉粒，再按一定的粗细级配比例进行组合，同时添加多种高聚合物改性剂，并在充分拌合的高温条件下（180℃以上），与基质沥青充分熔胀反应后形成的沥青。

上海花千坊作为一种改性沥青，橡胶沥青具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性等性能，是较为理想的环保型路面材料，主要应用于道路结构中的应力吸收层和表面层中。

二、橡胶沥青应力吸收层是什么意思

将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上，用胶轮压路机进行嵌挤碾压，橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4，石料嵌锁形成后将构成结构性支撑，这时所形成碎石封层模式的路面即为橡胶沥青应力吸收层。

三、橡胶沥青应力吸收层的作用

1、抗反射裂缝

上海花千坊在橡胶沥青应力吸收层中，高用量的橡胶沥青与单一粒径的碎石强力粘结，形成约1cm厚的裂缝反射结构层，水稳层或旧水泥路面的各种裂缝将很难穿透该层，可以有效遏制裂缝的反射。

2、抗水损坏

橡胶沥青在路面上会形成约3mm厚度的沥青膜，完全可以防止雨水的向下渗透，对路基起到保护作用。其次，在上面摊铺沥青混合料时，橡胶沥青应力吸收层顶部的橡胶沥青会二次熔化，经路面压实后会充分填充其面层混合料底部的缝隙，从而排除了层间存水的可能，起到防止水损坏的作用。

3、粘结作用

上海花千坊橡胶沥青拥有超强的粘性，它可以非常牢固的吸附粘结在水稳层或旧水泥路面上，从而起到与路面的粘结作用。

四、橡胶沥青应力吸收层施工工艺

橡胶沥青应力吸收层采用橡胶沥青洒布车、碎石撒铺车、胶轮压路机等施工机械进行施工，具体的施工流程如下：

1、施工前进行基层的清扫、吸尘和清洗

上海花千坊人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫，再用2～3台灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆，尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。

2、确定橡胶粉的掺量

一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量（例如18％、20％、22％）进行试验，将橡胶粉加入沥青的温度范围在177～204℃之间，拌和1小时后进行试验，根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量。

3、生产橡胶沥青

应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备，采用间歇式方式生产。操作人员准确控制导热油温度，准确控制配料比例。

4、在洒布橡胶沥青前，应检查：

⑴ 空气温度和地面温度都不得低于15℃。

上海花千坊⑵ 下承层必须干燥，路缘石防护良好。

⑶ 风速不影响橡胶沥青洒布效果。

⑷需用的设备进入待命状态，包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶轮压路机。

5、橡胶沥青洒布

上海花千坊⑴ 橡胶沥青洒布量采用1.5～2.0kg/㎡,采用预裹附的集料。

上海花千坊⑵ 起步和终止位置应铺工程纸，以准确进行横向衔接，洒布车经过后应及时取走工程纸。

⑶ 纵向衔接应与已洒布部分重叠250px左右。

上海花千坊⑷撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。

6、撒铺碎石

上海花千坊喷洒橡胶沥青后应立即撒铺碎石，碎石撒铺量为12~18 kg/㎡,根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于局部碎石撒铺量不足的地方，用人工补足。

7、碾压

上海花千坊采用25T以上的胶轮压路机进行压实。碎石撒铺后应立即进行碾压作业，两台胶轮压路机应同时进行碾压，紧跟碎石撒铺车，碾压数为3遍。

一般来说，橡胶沥青上海花千坊应力吸收层施工应与上面层沥青混凝土紧凑进行，中间不开放交通，若期间必须开放交通，须待应力吸收层施工完成3小时后方可开放交通，但车速不宜超过25km/h。