自动启停的好处和坏处
好处:
1、节能减排。汽车在临时停车的时候发动机会自动熄火,所以可以节省怠速所产生的油耗,降低排放提高燃油经济性。在城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间,可以减少废气的排放量,并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
2、提高乘车的舒适度。发动机熄火之后,车上的乘客以及司机也会觉得比较舒服。
坏处:
1、需要更耐用的起动机和蓄电池,一般的起动机设计允许通过很大的工作电流,但使用时间很短,反复使用起动机容易造成起动机过热损坏,因此具备自动启停功能的起动机必须比普通上起动机耐用很多,同时,由于蓄电池充放电次数增加,对电池的寿命也有一定影响。
2、自动启停装置的价格比较贵,启停汽车的启动器、变速箱以及电瓶都需要改善,所以会增加成本,一般需要增加3000元左右的成本。
3、汽车在坡道行驶的时候会比较危险,因为自动启停启动会比较慢,所以车主在松开刹车的时候有可能会导致危险发生,在坡道行驶的时候建议关闭自动启停功能。
自动启停怎么开启
按下自动启停按钮即可启动,其符号是大写字母A,周围有箭头环绕,如果想要关闭此功能,重新按下按键即可关闭,仪表台也会提示系统关闭。
开启以后,只要汽车发动,自动启停系统就处于正常工作的状态,当车主停车踩刹车的时候,发动机就会自动熄火,当车辆要启动的时候,松开刹车踩油门,发动机就再次启动。
自动启停有必要关闭吗
1、首先,自动启停在某些场景下必须关闭。至于正常驾驶,是否需要关闭发动机,那就要看车以及车主本身了。
2、最让人受不了的一个缺点是,跟车时或者堵车时频繁的启停让人很沮丧。本来堵车就是个麻烦,走走停停的挫败感更麻烦。相比节省下来的油耗,舒适性更重要。最重要的是起步速度明显和别人不一样,他们很有可能再次插队。这就要看车主自身是否能够接受。
3、在以下场景中,需要关闭自动启停功能:
涉水时,一定要关闭自动启停。发动机涉水时,水容易从排气管回流到发动机内,导致发动机无法启动,发动机会直接报废;在坡道上行驶时,关闭自动启停功能;加油时,一定要完全关闭发动机,切断电源后再加油。很多车都习惯在车内工作打开油箱盖加油。如果此时处于自动启停状态,汽车随时会启动,非常危险;低速停车时,试想一下,车位比较紧凑的时候,需要来回调整。这时候踩刹车,车就熄火了,再踩刹车,再次停车。反复,一定是心态的爆炸。