波音飞机十大系列机型 波音的主要机型有哪些

波音787是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。波音787最大的特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。波音787系列飞机当前共推出四种机型（包括正在研制），其包含787-3（因最终没有订单而取消）、787-8、787-9，787-10等四型。 【 详细>>】

波音777是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。波音777系列飞机有B777-200、B777-200ER、B777-200LR、B777-300、B777-300ER、B777F、KC-777、777X等机型。 【 详细>>】

波音767是美国波音公司开发用的中大型、长航程、宽体双发喷气式飞机，用来与空中客车A300和A310竞争。它是波音公司第一架具有两乘员玻璃座舱的飞机。波音767系列包括三种基本型号：波音767-200、波音767-300和波音767-400(ER)，区别主要在机身长度上，-200/-300基本型号都对应着一种延程型，在767-300ER基础上还研制生产了货运机型。 【 详细>>】

波音757为美国波音公司开发的中型单通道窄体民航客机，用于替换波音727及737原始机型，并在客源较少的航线上作为波音767的补充。波音757于1983年投入服务，并于2005年11月18日停产。波音757系列飞机只有两种型号，其中波音757-200的机身比波音757-300短，但航程较长。2018年12月1日，厦航机队最后的4架757-200飞机结束商业运营正式退役，这4架757也是中国航司运营的最后四架757客机。 【 详细>>】

波音747是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机，亦为世界上一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。波音747系列飞机有机型747-100、747-200、747-300、747-400、747LCF、747-8等机型。 【 详细>>】

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上成功的窄体民航客机系列之一。波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷、运营和维护成本经济性的特点，但它并不适合进行长途飞行。波音737系列飞机主要型号有波音737-100、波音737-200、波音737-300、波音737-400、波音737-500、波音737-600、波音737-700、波音737-800、波音737-900、波音737MAX等机型。 【 详细>>】

波音727是美国波音公司研制生产的中短程民航飞机，是世界上投入商业运营的三发喷气民航飞机，在波音737投产之前，是世界上受欢迎的民航飞机。乘客量为145人（头等舱、经济舱布局）或189人(全经济舱布局)，由三台涡轮喷气式发动机驱动，部分零件如机身组件与波音707相同，主要市场是美国内陆主干线。波音727系列飞机主要型号有B727-100、B727-100C、B727-100QC、B727-200、B727-200F、B727QF等机型。 【 详细>>】

波音717是波音公司小型的双引擎喷气式客机，具有油耗低，排污少，噪音低的优点，原名为MD-95。波音717客舱采用每排5个座位的布局，二级客舱布局时可载客106名。公务舱与经济舱之间的隔板可以移动使航空公司能很快地对客舱座位进行调整。波音717系列飞机主要型号是717-200。 【 详细>>】

波音707是美国波音公司在1958年至1979年间研制的中型、长航程、窄体、四发喷气客机。波音707是一架服役的波音喷气客机，波音707主要型别有707-120、707-220、707-320、707-420、707-700等机型。 【 详细>>】

波音377又称“同温层巡航者”，是波音公司在第二次世界大战后生产的一款活塞引擎长程客机，由四个活塞发动机提供动力，并采用上下双层机舱。波音377是波音公司生产的最后一款四引擎螺旋桨客机，从1947年至1950年，共制造了56架。 【 详细>>】