中交疏浚(集团)股份有限公司(简称“中交疏浚”)于2015年5月在中国上海成立,是特大型基础设施综合服务商——中国交通建设股份有限公司对其疏浚业务板块整合设立的专业化子集团,现为全球规模较大的疏浚公司,致力于打造具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流疏浚、生态环保和海洋产业集团。
作为中国疏浚行业的领军企业,中交疏浚目前拥有各类资质近120项,其中勘察设计类甲级资质10项,港口与航道工程施工总承包特级资质3项,港口与航道工程施工总承包一级资质8项,市政公用工程施工总承包一级资质5项,水利水电工程施工总承包一级资质3项,环保工程专业承包资质15项,河湖整治工程专业承包一级资质3项。拥有国家级工程研究中心1所,国家级企业技术中心2所,国家级重点实验室1个,省部级重点实验室3个。先后荣获国家科技进步奖特等奖、中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑奖、国家优秀工程设计金奖、省部级科技进步奖、交通部优秀工程勘察设计奖、中国国际交流协会“一带一路”绿色领军者企业称号等多项大奖。
中交疏浚现有员工1万余人,总资产超1000亿元。疏浚船队规模、先进性处于全球领先水平。船舶总量近200艘,年疏浚能力逾8亿立方米。
中交疏浚以“传统、新兴、投资、海外”四轮驱动构建产业格局,以雄厚的实力、精湛的技术和优良的业绩享誉海内外。其中,在传统疏浚吹填业务领域,实施了众多国家级重点工程,如长江口深水航道治理工程,天津港,洋山深水港,港珠澳大桥岛隧及口岸填海工程,深中通道疏浚工程,广州出海航道疏浚工程等。在环保、海洋等新兴业务领域,策划实施了三河(永定河、汾河、蓟运河)、三江(锦江、沱江、南盘江)、四湖(抚仙湖、杞麓湖、异龙湖、星云湖)等具有代表性、标杆性的大型流域治理项目,打响了“中交流域”品牌,并开展了近岸海域综合治理,实施蓝色海湾整治行动和自然岸线修复。投资业务覆盖全国20余省份,经营模式正由传统施工承包向EPC、投资+EPC、PPP、EOD、城市综合开发、流域治理+、环境+等多种商业模式扩展,正在加速向承包商、投资商、运营商转型升级。此外,中交疏浚广泛参与“一带一路”建设,实施了百余项重点工程,如科伦坡港口城项目,乌克兰南方港粮食码头工程,巴拿马科隆集装箱港口(PCCP)工程,从上世纪80年代“出海”至今,工程足迹已遍布欧洲、中东、南美、东南亚和非洲等地的50余个国家和地区。
中交疏浚拥有一百多年的历史源流,旗下核心企业——天津航道局、上海航道局和广州航道局是中国近现代疏浚业的开拓者。新设立的中交海洋建设开发有限公司、中交生态环保投资有限公司、中交舟山千岛中央商务区开发有限公司致力于海洋产业、生态环保、城市综合开发运营等新兴业务,疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司是国内规模较大、综合性较强的疏浚技术研发中心,香港海洋投资发展有限公司旨在强化国际金融平台发展定位和海外业务支撑。
中交疏浚将以“让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好”为愿景,秉承“固基修道、履方致远”的企业使命,坚守“交融天下、建者无疆”的企业精神,与世界朋友携手共赢,共创更加美好的明天!
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标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 | 标准详情 |
GB/T 40709-2021 | 耙吸挖泥船波浪补偿器技术要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 | |
GB/T 40502-2021 | 主动耙头技术要求 | 2021-08-20 | 2022-03-01 | |
GB/T 39657-2020 | 反铲挖泥船疏浚监控系统 | 2020-12-14 | 2021-07-01 | |
GB/T 39536-2020 | 耙吸挖泥船耙齿 | 2020-12-14 | 2021-07-01 | |
GB/T 39622-2020 | 挖泥船重力抓斗 | 2020-12-14 | 2021-07-01 | |