上海花千坊中国十条最美火车线路排排榜,是MAIgoo旅游小编根据国内火车线路(不含高铁)途经的旅游城市、旅游景点,依据AI大数据算法关于最美高铁路线的分析,经各大网络平台的图片对比、鉴赏,结合网友评论,并综合参考互联网相关排行榜/榜单等因素综合判断得分系统进行推荐,榜单仅供参考,参考数据截止至2024年7月5日,如有疑问,欢迎在末尾评论/批评指正。
进藏火车哪条线最美?青藏铁路,简称青藏线,连接青海西宁至西藏拉萨市,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,也是进藏最美的火车线路,全长1956千米。作为中国最美火车线路,青藏铁路途经高山雪域,沿途景点包括青海湖、昆仑山脉、玉珠峰、可可西里无人区、沱沱河、唐古拉山、措那湖、羌塘无人区、念青唐古拉山、羊八井遂道、拉萨河、三江源、藏北草原、布达拉宫等,可以看高原天空瞬息万变,还有藏羚羊三五成群活动在无人区的草场,草原、雪山、湖泊尽收眼底,一路所见的壮美景观,让人回味无穷。
川青铁路是一条连接四川省成都市和青海省西宁市的铁路,全长约836公里,设计时速200公里/小时,为国家Ⅰ级双线铁路。川青铁路穿越8级大地震灾害核心区,一路途经高原、盆地、山区、河谷及10余条大断裂带,游弋在群峰之中,地质构造复杂,线路海拔从500米陡增至2500米,穿越雪山草原花海古城,沿途有三星堆、黄龙、九寨沟、若尔盖花湖、扎尕那、桑科草原、拉卜楞寺等顶尖的历史人文景观和自然景观,是国内最美动车旅行线路之一。
湘黔铁路即沪昆铁路湘黔段,起于湖南株洲,终到贵州省贵阳上海花千坊,全长905公里。湘黔铁路沿线地势险峻,地质复杂,它是湖南铁路建设史上耗时最长、工程任务最为艰巨、投入人力最多的一项重大工程。湘黔铁路在镇远以下与潕阳河相伴而行,蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中,在苗岭溪流中起伏,沿线有着美丽的喀斯特峰林、多彩的少数民族文化、丰富的自然资源,坐在火车上能体验火车穿越山林,看沿途如画峰林,还可以俯瞰古城风景。
兰新铁路,简称兰新线,连接甘肃兰州与新疆阿拉山口,全长2423公里,是我国成立后修建的最长的铁路干线,也是构成中国西北地区铁路网络的重要组成部分,被称为“西北最美高铁”。铁路跨越了祁连山脉和天山山脉两条巍峨的山脉,沿线经过水草丰美的河西走廊,又有寸草不生的茫茫戈壁滩,可以看到一望无垠的一片草原,还有高大巍峨的雪山,既有新兴的工业城市,又有璀璨文化的古邑,还有雄伟的沙漠风光,还有五彩斑斓的七彩丹霞,窗外变换的美景让人舍不得眨眼。
上海花千坊拉日铁路为青藏铁路的延伸线,连接拉萨与日喀则,全长253千米,共有14座客货车站。拉日铁路位于青藏高原深处,穿越雅鲁藏布江峡谷区,全线海拔在3600米至3920米之间,可以坐着看珠穆朗玛峰,被誉为是距离天空最近的铁路,是买购旅游网小编推荐的中国最美10条火车路线之一。拉日铁路沿线经过布达拉宫、大昭寺、拉萨河、珠穆朗玛峰、雅鲁藏布江大峡谷等一系列著名景观,美丽旖旎的自然风光,独具特色的藏族风情,这条延伸的高原“天路”,同样令人沉迷。
上海花千坊中国最美火车路线之一的川藏铁路连接四川与西藏,东起四川成都、西至西藏拉萨,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、林芝、山南等城市,是雪域高原的第二条“天路”、世界铁路建设史上地形地质条件最为复杂的工程。川藏铁路最美的路段,MAIgoo小编推荐的是成雅段和拉林段。西藏第一条电气化铁路——拉林铁路,连接拉萨和林芝两市,可以行走于海拔3000米以上的河谷,16次穿越汹涌的雅鲁藏布江,看雪域江南秘境,欣赏从茂密森林、圣洁雪山、蔚蓝圣湖、幽深峡谷组成的绝美画卷,被网友们封为“中国最美天路”;成雅段可以能领略古镇的秀美,感受天台山萤火虫的浪漫,又能体验雪山的雄壮和川西竹海的广阔。
成昆铁路简称成昆线,北起成都、南至昆明,线路全长1096千米,和苏联第一颗人造卫星发射,美国阿波罗计划并称为20世纪人类征服自然的三大奇迹。成昆铁路在崇山峻岭中蜿蜒1096公里,从秀丽到磅礴的大西南动脉,汇聚了平原与高原之间的碰撞,有眉山的秀美景色,峨眉金顶的雄浑壮丽,还有大渡河的磅礴气势,滇中高原的红色土壤,沿途的风光就像一幅画卷,随着列车的行进逐渐展开。成昆铁路连接的“秦岭小慢车”——宝成铁路全长669公里,其蜿蜒穿过秦岭山脉,可以看到茂密而幽深的森林、奇险震撼的绝壁、凌空而架的桥梁、山间氤氲的云雾和流动的清澈溪流,让人不禁感叹蜀道之美。
上海花千坊Z114/Z112次列车经由粤海铁路、深湛铁路、广茂铁路、京广铁路、赣韶铁路、京九铁路、津霸铁路、津山铁路及京哈铁路运行,穿越海南、广东、江西、湖北、河南、安徽、山东、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江,其中海口站至哈尔滨西站全程4276公里。如果在冬季乘坐Z114次哈尔滨至海口火车,出发时是东北的冰天雪地,由北到南到达海口时却是暖如春,从白雪皑皑,到绿树成荫感受着风景不断的变化,非常值得乘坐。尤其是粤海铁路段,作为中国第一条跨海铁路,可以体验“火车在海上漂”,隔着车窗与船舷一睹大海的风貌。
由西安开往贵阳的火车线路K1032/K1033次,经由陇海铁路、西康铁路、襄渝铁路、渝贵铁路运行,需要22个多小时的旅程。这条线路集中了西部风光的代表地,你可以看到底蕴浓厚的千年古都西安,还能欣赏山林秀美的天府之国四川,经过苗寨穿插田间的贵州山区,感受森林城市贵阳,从关中平原到云贵高原的地势变化,一路可欣赏西部美景,感受历史的沧桑。
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